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Hochsitzer mit guter Qualität

Audi Q3, BMW X1 und Co.: Diese SUV sind gebraucht top

Ihr interessiert Euch für ein SUV als Gebrauchtwagen? Hier gibt's fünf Modelle, die für große Zuverlässigkeit bekannt sind.

SUV erfreuen sich bei den deutschen Autokäufern großer Beliebtheit. Insbesondere kleine und kompakte Lifestyle-Crossover haben sich hierzulande zu Bestsellern gemausert. Viele Kunden tun sich bei der Anschaffung eines Hochsitzers zunächst auf dem Gebrauchtwagenmarkt um. In früheren Zeiten waren gebrauchte SUV allerdings ein wenig mit Vorsicht zu genießen: Die Kolosse tragen ein üppiges Gewicht mit sich herum, was im Umkehrschluss bedeutet, dass Schwierigkeiten bei Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der technischen Komponenten keine Seltenheit waren. Heutzutage gelten gebrauchte Crossover hingegen als äußerst zuverlässig. 

Allerdings gibt es auch hier kleine, aber feine Unterschiede: Bestimmte SUV schneiden in der Mängelstatistik des TÜV-Reports besonders gut ab. Wir haben für Euch günstige Gebraucht-SUV aus der Klein- und Kompaktklasse herausgepickt, die als besonders verlässlich und/oder sich durch eine außergewöhnlich lange Garantiedauer auszeichnen – denn auch dieser Aspekt sorgt für deutlich reduzierte Sorgenfalten beim Kauf eines jungen Gebrauchten. Hier gibt's fünf überzeugende "Mängelzwerge":

Audi Q3 gebraucht: Schnäppchen-Alarm beim besseren Tiguan-Bruder

Wer schon länger mit der Anschaffung eines Audi Q3 liebäugelt, für den könnte jetzt der richtige Moment gekommen sein. Seit November 2018 ist der Nachfolger des erfolgreichen Kompakt-SUV erhältlich. Bedeutet: Die erste Generation der Baureihe 8U, besonders ab dem Facelift aus dem Jahr 2014, steht bei vielen Autohändlern als preisgünstige Alternative zum neuen Modell auf dem Hof. Im jüngsten TÜV-Report 2019 kommt der Hochsitzer aus Ingolstadt sehr gut weg: Mit einer mittleren Mängelquote von 2,9 bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 44.000 Kilometern liegt der Audi Q3 segmentübergreifend auf dem fünften Platz unter den 2- bis 3-jährigen Gebrauchtwagen. Bei den Kompakt-SUVs ist der bei Seat in Spanien produzierte Crossover gar Spitzenreiter.

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Für Den Kauf eines gebrauchten Audi Q3 gibt es überzeugende Argumente: Die Technik die sich das Audi-SUV mit dem VW Tiguan teilt, gilt als äußerst solide. Aber: Beim „TÜV-Report“ kommt der Audi Q3 durchweg besser weg als der Konzernbruder aus Wolfsburg. Gerade in puncto Qualität schneidet der Audi Q3 auf den Hebebühnen in beinahe sämtlichen Bereichen überdurchschnittlich gut ab. Sogar die SUV-typische Schwachstelle an den Radaufhängungen tritt beim Q3 beinahe gar nicht auf. Mängel an der Abgasanlage - sieht man mal von den Erscheinungen des "Diesel-Gates" ab – sind ebenfalls Fehlanzeige, die Lenkung und die Lichtanlage gelten ebenfalls als top. Sachverständige des TÜV haben bei Modellen ab dem vierten Jahr allerdings ab und an erhöhten Verschleiß sowie Rost und Riefen an den Bremsscheiben festgestellt. Dies beeinflusse jedoch nicht die Bremswirkung selbst, die so gut wie nie Anlass zur Beanstandung gab.

Audi Q3, erste Generation, Facelift 2014, blau, Frontansicht
Drei Jahre nach der Markteinführung bekam die erste Generation des Audi Q3 im Jahr 2014 ein Facelift verpasst. Foto: Audi

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Opel Mokka gebraucht: Solides SUV aus Rüsselsheim

Seit 2012 ist Opel mit dem Mokka im Segment der Kompakt-SUV aktiv. 2017 bekam der kleine Hochbeiner ein Facelift spendiert. Lohnt es sich, den Opel Mokka gebraucht zu kaufen? Durchaus! In der Altersklasse bis fünf Jahre belegt diese Modellreihe den sechsten Platz unter sämtlichen Fahrzeugen. Der Blick in die statistische Aufzeichnung verrät: Nur ein sehr geringer Prozentsatz (5,6) der Opel-Mokka-Modelle erhält bei den Hauptuntersuchungen des TÜV nicht auf Anhieb die Plakette. Als typische Schwachstelle ist bei dem Gebrauchtwagen-SUV von Opel gilt möglicher Ölverlust an Motor oder Getriebe.

Abgesehen davon ist der Opel Mokka, der noch unter dem Dach des ehemaligen Eigners General Motors entwickelt wurde, äußerst zuverlässig und in seiner Größenordnung gar die Nummer eins im Bereich günstige SUV-Gebrauchte. Auch nach einer Laufleistung von durchschnittlich 58.000 Kilometern und trotz seiner im Vergleich zu vielen Konkurrenten komplexeren Technik macht der Rüsselsheimer auf den Hebebühnen der Republik noch immer eine gute Figur. Ein weiterer Pluspunkt: Als eines der wenigen Modelle im kompakten Crossover-Segment gibt es den Mokka auf Wunsch mit Allradantrieb. Wer übrigens den aufgefrischten Nachfolger Opel Mokka X gebraucht kaufen möchte, hat ebenfalls gute Aussichten: Das Facelift-Modell steht seit über zwei Jahren in der Preisliste, hier winken attraktive Angebote zum Beispiel als Opel-Jahreswagen.

Opel Mokka gebraucht, Frontansicht, Fahraufnahme, Metallic, Pre-Facelift
Das Kompakt-SUV Opel Mokka ist ein technisch zuverlässiges Fahrzeug. Das bestätigt auch der jüngste TÜV-Mängel-Report 2019. Foto: Opel

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Renault Captur gebraucht: Französisches SUV auf Top-Niveau

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In unserer Auflistung der günstigen Gebraucht-SUV gehört dieser Vertreter zu den Zwergen: Der Renault Captur wird seit 2013 gefertigt und ist eine Crossover-Ausführung des Kleinwagens Clio. Während dieser im Allgemeinen in puncto Qualität lediglich als Mittelmaß gilt, kann der Modellbruder Captur als Gebrauchtwagen-SUV deutlich besser punkten. Beleg gefällig? Mit einer Mängelquote von lediglich 5,3 Prozent bei der zweiten TÜV-Untersuchung liegt das französische Fabrikat in der Wertung bis fünf Jahre auf dem vierten Gesamtrang. Allerdings muss dazu gesagt werden, dass das Renault-SUV mit durchschnittlich 44.000 Kilometern Laufleistung auch um einiges weniger an Strecke zurücklegt.

Eine herausragende Eigenschaft der Modellreihe ist, dass auf den Hebebühnen der TÜV-Prüfer kaum Schwächen festgestellt werden. Einen Makel weist die ordentliche Bilanz des Lifestyle-Hochsitzers allerdings auf: Die Achsen sorgen bei dem kleinen SUV gelegentlich für Probleme. Allerdings handelt es sich hierbei um ein für kleine und mittelgroße Crossover relativ typisches Problem. Renault Captur-Modelle mit einer höheren Laufleistung auf dem Tacho sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt ab etwa 8.000 Euro zu haben. Mit weniger Kilometern auf der Uhr kann es bereits in den fünfstelligen Bereich gehen.

Renault Captur gebraucht, Frontansicht, orange, Fahraufnahme, Pre-Facelift
Das Pre-Facelift des Renault Captur macht bei Hauptuntersuchungen des TÜV eine überzeugende Figur. Foto: Renault

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BMW X1 gebraucht: Musterknabe mit glänzenden TÜV-Werten

Das unangefochtene König der SUV in der Alterskategorie bis neun Jahre ist der BMW X1. Der Münchner (Mängelquote 11,9 Prozent) überzeugt qualitativ auf ganzer Linie und muss sich segmentübergreifend lediglich dem Porsche 911 geschlagen geben. Auch in der Kategorie der Fahrzeuge bis sieben Jahre schlagen sich die BMW X1-Gebrauchtwagen beachtlich und landen im Ranking der TÜV-Prüfer auf dem fünften Platz. Die zwischen 2009 und 2015 produzierte ersten Generation (BMW-Baureihe E84) bietet Fahrspaß satt, in Kombination mit einem hohen Maß an Zuverlässigkeit. Ihrem Premiumanspruch werden die älteren Modelle des BMW X1 bei den TÜV-Hauptuntersuchungen gerecht. So zeigt die Statistik in beinahe sämtlichen Prüfkategorien überzeugende Werte. Dies gilt auch für das Fahrwerk – sonst eine typische Schwachstelle bei gebrauchten SUV's.

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Bei manchen Prüfvorgängen musste lediglich die Funktion der Handbremse bemängelt werden, außerdem befindet sich die Zuverlässigkeit der Beleuchtung ein bisschen unter dem Durchschnitt. Ebenfalls ein kleiner Schwachpunkt kann bei gebrauchten BMW X1-Fahrzeugen die Steuerkette der Dieselaggregate darstellen. Tipp: Die seit 2015 erhältliche zweite Generation des BMW X1 (F48) gibt es bereits als attraktive BMW-Jahreswagen. Aufgrund des jungen Alters gibt es aber noch keine Daten aus dem TÜV-Report. Richtig günstig ist der Einstieg in die BMW-SUV-Welt trotz Generationswechsels nicht: Selbst die Ausführungen mit einer höheren sechsstelligen Laufleistung gibt es kaum unter 12.000 Euro.

BMW X1, Gebrauchtwagen, weiß, Frontansicht
Seit 2015 ist die zweite Generation des BMW X1 (im Bild) auf dem Markt. Bereits der Vorgänger gilt bei Hauptuntersuchungen als äußerst zuverlässig. Foto: BMW

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Hyundai Tucson gebraucht: Bestseller mit Langzeit-Garantie

An den Hyundai Tucson als Nachfolger des ix35 knüpfte der asiatische Hersteller große Hoffnungen - und diese wurden erfüllt. Nachdem das Vorgänger-Modell mit anderem Namen in Deutschland schon öfter verkauft wurde als die erste Tucson-Generation, gelang dem aktuellen Modell - das wieder so heißt wie früher - erneut eine Steigerung. Über den seit Mitte 2015 erhältlichen Hyundai Tucson gibt es im TÜV-Report 2019 zwar angesichts seines jungen Alters noch keine Erhebung. Doch war bereits der Vorgänger ix35 ein leuchtendes Beispiel dafür, wie schnell der Hyundai lernte, zuverlässige Fahrzeuge herzustellen.

Ein bisschen größer, im Innenraum entsprechend geräumiger und auch komfortabler: Das sind die Wesenszüge, mit denen die jetzige Generation des Hyundai-SUVs seine erfolgreiche Performance bei den Neuzulassungen wahren kann. Und da wäre schließlich noch die außergewöhnliche Langzeit-Garantie von fünf Jahren... Letzteres ist ein gewichtiger Grund, warum einen Hyundai-Jahreswagen eine attraktive Option darstellt. Und wie sieht es mit älteren Hyundai Tucson-Gebrauchtwagen aus? Das 2015er-Modell bietet schlichtweg viel Auto fürs Geld. Zudem gibt es ein recht umfangreiches Motorenangebot und moderne Sicherheitsfeatures.

Hyundai Tucson, gebraucht, Frontansicht, Fahraufnahme
Koreanischer SUV-Überflieger, der sich auch in Deutschland einer großen Beliebtheit erfreut: Hyundai Tucson, Nachfolger des ix35. Foto: Hyundai

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