Arona, Ateca, Tarraco, Formentor: Die Seat- & Cupra-SUV 2023

Denkt man an SUV, denkt man wohl vorwiegend an so schillernde Marken wie Audi oder VW. Dass aber auch die spanische Volkswagen-Tochter dieses Metier hervorragend beherrscht, haben deren Konstrukteure hinlänglich unter Beweis gestellt. Namen wie SEAT Arona, Ateca und Tarraco finden sich immer wieder in den Bestenlisten jeder Disziplin. Egal, ob bei der Beliebtheit der Kundschaft oder dem dem Preis-Leistungsverhältnis.  

Es liegt trotzdem wohl am Image der iberischen Marke, dass die SUV aus dem Hause SEAT oft unter dem Radar einer breiten Wahrnehmung bleiben. Doch was sie zu bieten haben, deckt so ziemlich alle Erwartungen an ein solides Sport Utility Vehicle ab. Mehr noch: Mit dem Edel-Ableger Cupra wollen die Iberer kräftig durchstarten. Und was hier geboten ist, überzeugt wohl auch ausgemachte Motorsport-Fans. Wir präsentieren hier die aktuellen SEAT-SUV-Modelle im Gesamtüberblick. Welches SUV eignet sich für wen am besten? 

Seat Arona: Das stilsichere City-SUV

Das Aktionsfeld des kleinen SEAT Arona ist vor allem das urbane Terrain. Das wird schon durch das Fehlen einer Allrad-Option klar. Dennoch ist der Arona keineswegs schwach auf der Brust: von gemäßigten 95 PS über 110 PS bis zugkräftige 150 PS sind hier insgesamt vier verschiedene Kombinationen mit Handschalt- und Automatik-Getrieben möglich. Ein durchweg akzeptables Spektrum, vor allem, weil der 1.191 bis 1.268 Kilo schwere Arona eher zu den Fliegengewichten unter den SUV gezählt werden kann. Dementsprechend schmächtig fallen auch seine Maße von 4,15 x 1,78 x 1,54 Metern in Länge, Breite und Höhe aus. Der Kofferraum fasst 400 Liter, aus denen bei umgeklappten Rücksitzlehnen 1.280 Liter Gesamtladevolumen werden. Klein, aber fein, ist hier die Devise. Und dass die Betonung dabei auf "fein" liegt, beweist der Seat Arona durch eine Vielfalt an Styling-Möglichkeiten. 

Dach- und Karosseriefarbe lassen sich zigfach variieren. Für den Innenraum bietet sich die Dinamica-Ausstattung an. Und natürlich lässt sich eine Menge Assistenz und Infotainment verbauen. Das bis hin zum teilautonomen Park-Lenkassistenten samt Rückfahrkamera. Keine Frage: Seine doch recht schmächtige Erscheinung darf nicht darüber hinwegtäuschen, dass selbst der anspruchsvolle SUV-Fahrer in einem Seat Arona auf kaum etwas verzichten muss. 

• SEAT Arona Preis-Spektrum*: 20.590 € - 30.530 € (UVP; Stand: Oktober 2023)
• Konkurrenten / Alternativen: Audi A1 allstreet (citycarver), VW T-Cross, Hyundai Bayon

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Seat Ateca: Kompakt-SUV mit vielen Fähigkeiten 

Der "große Bruder" des Arona. Es war wohl kein Zufall, dass fast zeitgleich mit dem aufgefrischten Ateca 2020 auch das das neue Tiguan-Facelift-Modell vorgestellt wurde. Denn der Seat Ateca ist als Gegenstück des Wolfsburger Klassikers anzusehen, ein "gestandenes" Alleskönner-SUV, für das auch Allrad-Antriebe erhältlich sind, allerdings erst ab einer Preis-Höhe von etwa 40.000 Euro. Leider ist der Vierradantrieb zum Stand Oktober 2023 zwischenzeitlich nicht erhältlich. Ebensowenig der 116-PS-Diesel und die Benziner mit 110 und 190 PS. Möchte man zum genannten Zeitpunkt einen Ateca konfigurieren, stehen lediglich die beiden 150 PS starken Benzin- und Diesel-Motoren zur Wahl.

Bei der Ausstattung hat der Seat Ateca eine Menge zu bieten: Schon ab der Basis enthält er das Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion. Außerdem eine Klimaanlage und das Mediasystem "Plus" mit 8,25 Zoll großem Farb-Touchscreen und Digitalradio-Empfang DAB+. Der absolute Grundpreis des Seat Ateca ist bei 27.380 Euro angesetzt. Das macht ihn auch 2023 zu einem preiswerteren Kompakt-SUV als etwa denVW Tiguan oder den Audi Q3. Allerdings erhält man erst ab der höheren Modell-Linie "Style" – und somit erst ab 30.900 Euro – ein breites Auswahl-Spektrum an zusätzlicher Assistenz, Komfort und Infotainment. Top-View-Kamera inklusive Rückfahrkamera, Lederausstattung oder der Parkassistent für teilautonomes Rangieren werden ab dieser Ausstattungsstufe erst möglich. Das heißt im Umkehrschluss: Will man sich einen solide ausgerüsteten Seat Ateca als Neuwagen kaufen, sollte man ein Budget von mindestens 33.000 Euro dafür einplanen. 

• SEAT Ateca Preis-Spektrum*: 27.380 € - 40.000 € (Stand: Oktober 2023)
• Konkurrenten / Alternativen: VW Tiguan, Skoda Karoq, Audi Q3, Hyundai Tucson

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Cupra Ateca: Die sportliche Spezialausgabe

Allein die schiere Zahl von 300 PS ist eine Ansage. Ein recht hoher Grund-Preis von 50.900 Euro allerdings auch. Mittlerweile ist der 2018 erschienenen Rennsport-Ateca aber auch mit weit gemäßigteren 150 und 190 PS erhältlich. Hier geht es schon ab 40.990 respektive 45.150 Euro los. Für den Cupra Ateca sprechen außerdem seine äußerst opulente Grundausstattung samt 2-Zonen-Klimaautomatik, Sportsitzen, Voll-LED-Scheinwerfern, dem Tempomaten und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. 

Upgraden lässt sich dieses Renn-SUV im Konfigurator-Bereich "Sonderausstattung". Das "Businesspaket CUPRA" zum Beispiel erweitert die Serienbestückung um das hochwertige, 340 Watt starke "Beats"-Audio-Soundsystem mit neun Lautsprechern, digitalem 12-Kanal-Verstärker, Subwoofer und digitalem Radioempfang (DAB+). Und mit dem "Leder-Paket" oder den Cockpit-Schalensitzen mit Mittelbahnen in Alcantara-Leder kann der Ateca Cupra mit seinen prominenteren Marktrivalen locker mithalten. 

• Cupra Ateca Preis: 40.990 € - 57.775 € (Stand: Oktober 2023)
• Konkurrenten / Alternativen: Audi Q2 / Audi SQ2, VW T-Roc R, Mercedes GLA

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Seat Tarraco: Familien-SUV mit Platz für sieben

Ähnlich wie der VW Tiguan Allspace  oder der Skoda Kodiaq soll der SEAT Tarraco die Bedarfslagen derjenigen Kunden abdecken, die sich ein besonders robustes Familienauto wünschen. Darum ist dieses 4,74 x 1,84 x 1,66 Meter (L x B x H) messende "Großraum"-SUV auch weit weniger dem sportlichen Gedanken verpflichtet. Zum Stand Oktober 2023 besteht das Motorenspektrum des Tarraco aus zwei jeweils 150 PS starken Benzin- und Diesel-Antrieben und einem Hybrid-Aggregat, das eine Sytemleistung von 245 PS auf die Straße bringt. 

Das bereits angesprochene Raumangebot des SEAT Tarraco ist durchaus beachtlich. Im 5-Sitzer stehen 760 Liter Kofferraum- und 1.920 Liter Gesamtladevolumen zur Verfügung. Das ist deutlich mehr als beispielsweise beim Hyundai Santa Fe (625 bis 1.695 Liter). Doch auch beim SEAT Tarraco schrumpft das Laderaum-Potential mit der optionalen Erweiterung zum 7-Sitzer um 60 Liter. Wird die zweite Rücksitzreihe hochgeklappt, passen nur 230 Liter in den Kofferraum. 

In puncto Ausstattung hat das Tarraco-SUV den Vorteil, dass es erst ab der doch sehr üppig bestückten Linie "Style" zu haben ist. Das heißt, dass Dinge wie das Audiosystem mit acht Zoll großem Touchscreen und Sprachsteuerung, die Einparkhilfe für den Heckbereich, der Spurhalte-Assistent oder die Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprechanlage und Audio-Streaming bereits zur absoluten Grundausstattung des Tarraco gehören. Will man mehr, bieten sich entweder die serienmäßig erweiterten Ausstattungslinien SEAT Tarraco "FR" oder "Xcellence" an – oder man bucht im Konfigurator weitere Sonderausstattung dazu. Für einen außerordentlich umfangreich bestückten SEAT Tarraco ist mit einem Mindest-Preis von bis zu 53.000 Euro zu rechnen. 

• SEAT Tarraco Preis-Spektrum*: 37.770 € - 49.960 € (Stand: Oktober 2023)
• Konkurrenten / Alternativen: Skoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace, Hyundai Santa Fe

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Cupra Formentor: Superstark als Benziner oder Hybrid-SUV

Dieses dominante, 4,45 x 1,84 x 1,51 (L x B x H) Meter messende Cupra-SUV ist seit Herbst 2020 auf dem Markt. Der Cupra Formentor lässt sich wahlweise entweder mit 150, 190 PS oder 310 PS bestücken. Anno 2021 wurde ein 204 und ein 245 PS starker Plug-in-Hybrid-Antrieb nachgereicht. Gut ein halbes Jahr später ein 390-PS-Benziner, der im Preis erst ab 65.640 Euro startet. Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb gehören bei den höheren Motorisierungen des Formentor genauso zu dem Standard wie das spezielle DCC-Adaptiv-Fahrwerk und die Progressiv-Lenkung. Serienmäßig steht das Sport-SUV auf 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallrädern, die auch kupferfarben und mit Brembo-Bremsanlage erhältlich sind. 

• Cupra Formentor Preis: 36.870 € - 66.980 € (Stand: Oktober 2023) 
• Konkurrenten / Alternativen: Audi Q5, Audi Q5 TFSI e

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