Liebe Driven Leser,
dieses Mal können wir Euch neben unseren drei Highlights der Woche einen zusätzlichen Knüller präsentieren, von dem selbst wir wirklich überrascht waren. Es hat sich nämlich herausgestellt, dass der brandneue Hyundai Santa Fe gerade mit durchschnittlichen 22 % regulärer Kaufpreis-Erleichterung hergeht. Wohlgemerkt: regulär! Das heißt, dass wir dafür keine Umweltprämie (, die es bei Hyundai ohnehin nicht mehr gibt) oder sonst etwas in unsere Driven!-Sparquote* mit einrechnen mussten. Und da ja zum 1. September die Neubewertung der Kfz-Steuer ansteht, ist es immerhin noch ein schwacher Trost, dass der neue Santa Fe mit 2.0 CRDi 2WD-Antrieb diesbezüglich sogar um ein kleines Bisschen billiger wegkommt als sein altes Äquivalent.
Wie dem auch sei: Die Sache mit der Kfz-Steuer werden wir Auto-Liebhaber wohl alle schlucken müssen. Das WLTP-Messverfahren ist da so ungnädig wie gnadenlos. Doch wenn man uns schon zum Kauf neuwertiger Antriebstechnik bringen will, dann können wir Euch immerhin wieder ein paar gute Tipps dafür bieten - Hier sind also unsere Driven!-Top 3 der Woche + die gerade ungewöhnlich günstige Neuauflage des Hyundai Santa Fe...
Wichtig: Unsere Spar-Quote in Prozent beschreibt einen Mittelwert - im konkreten Fall kann der Rabatt also deutlich höher ausfallen, wenn Euch der Händler zum Beispiel einen Sonderrabatt gewährt.
Viel Spaß beim Vergleichen und Sparen wünscht, |
|
Michael Schmidt
Redakteur Driven! Autowelt |
|
|
Opel Corsa - Sparquote: 19 % - 42 %*
HIGHLIGHTS: Multifunktions-Lederlenkrad, Tempomat, Frontkamera, Rückfahrkamera, Parkpilot, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Navi 4.0 IntelliLink, digitaler Radioempfang DAB+, Nebelscheinwerfer, Klimatisierungsautomatik, OPC Line-Ausstattung Interieur
Reguläre Preispanne: 12.135 € - 19.040 € (UVP)
Mittlere Ersparnis: 3.019 €
Umweltprämie: 3.500 €
Aktuelle Spar-Quote, regulär: 19 %
*) Aktuelle Spar-Quote mit Umweltprämie 2018: 42 %
|
|
(Link öffnet ein neues Fenster zu carwow.de)
|
|
Opel Mokka X - Sparquote: 15 % - 39 %*
HIGHLIGHTS: MNavi 900 IntelliLink, Bose-Soundsystem, Front- und Rückfahrkamera, adaptives LED-Fahrlicht, elektrisches Glasschiebe-/Ausstelldach, digitaler Radioempfang DAB+, Standheizung, OnStar Online- und Service-Assistent, Parksensoren (vorne und hinten), Regensensor, 2-Zonen-Klimaautomatik, 18-Zoll-Leichtmetallräder in Bi-Color
Reguläre Preispanne: 18.280 € - 28.270 € (UVP)
Mittlere Ersparnis: 3.599 €
Umweltprämie: 3.500 €
Aktuelle Spar-Quote, regulär: 15 %
*) Aktuelle Spar-Quote mit Umweltprämie 2018: 39 %
|
|
Opel Mokka X. - Foto: Opel |
|
(Link öffnet ein neues Fenster zu carwow.de)
|
|
Opel Insignia Grand Sport
- Sparquote: 15 % - 34 %*
HIGHLIGHTS: Bose Soundsystem, Head-up Display, Sitzheizung (vorne und hinten), adaptiver Geschwindigkeitsregler, Premium-Ausstattung „Nappaleder Brownstone“, Standheizung, Rückfahrkamera mit Lenkleitlinien, Beheizbare ThermaTec Windschutzscheibe, Quickheat Schnellheizsystem, Park & Go Premium (inkl. 360-Grad-Kamera und automatischem Einparkassistenten)
Reguläre Preispanne: 25.630 € - 49.435 € (UVP)
Mittlere Ersparnis: 5.684 €
Umweltprämie: 7.000 €
Aktuelle Spar-Quote, regulär: 15 %
*) Aktuelle Spar-Quote mit Umweltprämie 2018: 34 %
|
|
Opel Insignia Grand Sport. - Foto: Opel |
|
(Link öffnet ein neues Fenster zu carwow.de)
|
|
Hyundai Santa Fe (2018) - Sparquote: 22 %
HIGHLIGHTS: Bose Soundsystem, Head-up Display, Sitzheizung (vorne und hinten), adaptiver Geschwindigkeitsregler, Premium-Ausstattung „Nappaleder Brownstone“, Standheizung, Rückfahrkamera mit Lenkleitlinien, Beheizbare ThermaTec Windschutzscheibe, Quickheat Schnellheizsystem, Park & Go Premium (inkl. 360-Grad-Kamera und automatischem Einparkassistenten)
Reguläre Preispanne: 38.400 € - 53.600 € (UVP)
Mittlere Ersparnis: 9.965 €
Aktuelle Spar-Quote, regulär: 22 %
|
|
Der neue Hyundai Santa Fe. - Foto: Hyundai |
|
(Link öffnet ein neues Fenster zu carwow.de)
|
|
*) So berechnen wir die Driven!-Sparquote (in %)
Zunächst berechnen wir die Differenz zwischen dem Einstiegspreis und dem Preis der Maximalkonfiguration. Zum Beispiel 20.000 Euro Einstiegspreis und 30.000 Euro mit allen Extras für ein Auto. Die Differenz teilen wir durch zwei - dann beträgt sie im Beispiel also 5.000 Euro. Diesen Wert addieren wir zum Basispreis des Fahrzeugs. So kämen wir beim Beispielauto auf 25.000 Euro. Von diesem Wert ziehen wir den durchschnittlich erhältlichen Händlerrabatt für dieses Fahrzeug ab und berechnen diesen Wert als Prozentangabe. Wenn der Händlerrabatt im Beispiel also im Durchschnitt 2.500 Euro beträgt, dann könnten wir von der Konfiguration für 25.000 Euro diesen Rabatt abziehen. Es ergäbe sich ein Preis von 22.500 Euro und eine Driven!-Sparquote von 10 Prozent.
|
|
|
|
|