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Halbseitenansicht des Hyundai Tucson Foto: Hyundai
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Der Tucson-Faktor

Der Driven-Newsletter 37/18

++Hyundai Tucson Facelift im Test++Audi A3 Sportback im Test++BMW X4 im Test++
 



Liebe Driven!-Leser,

Wie geht eigentlich SUV? Eine triviale Frage? Auf den ersten Blick sicherlich. Die gängige Erfolgsformel für die enorm erfolgreichen Hochbeiner lautet: Man nehme den Fahrkomfort einer Limousine und addiere Bodenfreiheit plus Geländewagenoptik. Summa summarum steht dann auf der anderen Seite der Gleichung ein schicker Softroader, der den Hersteller durch traumhafte Verkaufszahlen verzückt.

Also alles ganz einfach?
Zumindest auf dem Papier. Allerdings gibt es da doch eine kleine Sache, die sich nicht so einfach berechnen lässt: Nämlich der gerade bei SUVs so wichtige Lifestyle-Faktor, der letztlich erst den kleinen Unterschied ausmacht, ob ein SUV als gern gesehener Dauergast auf allen Boulevards der City in Erinnerung bleibt - oder eher als Verkehrshindernis. 
Der Hyundai Tucson darf bedenkenlos als ein Vertreter der Hochbeiner-Herde gelten, bei dem die Gleichung "Nutzwert plus Lifestyle" aufgeht. Der Koreaner hat sich den Ruf eines dynamischen und modernen, sportlichen und eleganten Allrounders erarbeitet. Umso banger natürlich die Frage, ob Hyundai beim gerade erschienenen Facelift weiterhin alles richtig macht - oder die Erfolgsserie des Tucsons abreißt. Wir haben den neuen ausgiebig getestet - und außerdem nochmal einen genauen Blick auf die zunächst vielleicht etwas erschlagende Zahl der Ausstattungslinien geworfen. 

Eine schöne Woche wünscht,
 

Martin Maerschalk
Chefredakteur Driven! Autowelt

 
Foto: Hyundai
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